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CRP技术庆祝25年的活动

简要介绍了公司的故事,改变了其型号材料

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CRP技术一直以来改变90年代中期制造的规则,今年公司庆祝25年3D打印进步。伟德亚洲游戏室

更广泛的公众可能只在过去十年中发现了添加剂制造,但自1996年以来,CRP技术一直熟悉这项技术。当时Roberto Cevolini(Roberto Cevolini&Co.的老板高精度CNC加工Avantgarde Service在高处end automotive/racing world) decided to analyze the 3D printing processes with a clear idea in mind: be able to resolve in advance customers’ issues and offering them never-seen-before technological solutions.

罗伯托Cevolini的儿子,工程师佛朗哥Cevolini - 副总裁,首席技术官CRP技术 - 评论说:“我父亲有进行大胆创新较强的驱动,自然倾向认为超出了使他创造了最苛刻的行业苛刻的解决方案。”

Franco Cevolini:CRP技术的首席执行官,领先和开创性的AM服务提供商和汽车零部件制造商,粉末融合技术的复合材料粉末的型号系列的开发商。
Franco Cevolini,CRP技术。

因此,1996年,Roberto Cevolini投资于选择性激光烧结的“Sinteration”;当时在意大利的其他公司有一个。为了使他们的工程贡献更强,Roberto Cevolini和他的儿子Franco成立了CRP技术,Roberto Cevolini&C的子公司。

CRP技术包括了材料开发的R&d部门。Franco Cevolini, explained: “Purchasing an industrial 3D printer wasn’t enough for us, we wanted to make a major and stronger contribution: we decided to create a family of 3D printing materials suitable to manufacture high performing parts and applications, which could meet the needs of our F1 customers.”

在上世纪90年代末,很明显,选择性激光烧结是一个很好的技术,通过‘流程能’的材料会有所限制,只限于在范围上使用传统的非功能性的原型。CRP技术的使命大胆技术创新,开发一些与众不同:为专业3D打印的Windform范围内的复合材料。伟德亚洲游戏室

1999年,WindForm(名称来自其主要目的作为风隧道检测材料),代表了第一杂化聚合物 - 金属复合材料(填充有铝),用于功能原型。它证明了很好的令人满意的风隧道建模和允许的空气动力学家具有新的强大工具,以便制作功能,流体空气动力学,配件和组装测试。此外,它证明了直接“赛车”应用。

CRP技术风化商业战略

Windom Family被正式启动,铺平了转变快速原型的方式进入快速制造。

Franco Cevolini,谁也是Windorm的创造者,记得那些年份:“我们创造开拓的态度,高科技解决方案使我们成为第一个满足F1行业最极端要求的最终要求。

Windform材料高的机械和热性能允许从制造的简单概念模型到高端原型和生产零件,由于其持久的性能,刚性,重量轻移。

新Windform材料和新的高科技解决方案制作和推出。这些包括Windform XT,对三维打印所述第一基于聚酰胺复合材料中,碳纤维填充,注定进一步扰乱AM市场。伟德亚洲游戏室在此期间,Cevolini家庭扩展到美国市场。那是2008年,他们在斯威尔,北卡罗莱纳州,南部的工业和制造业中心的心脏地带建立CRP美国,由航天和赛车社区包围。

CRP美国开始生产的汽车和使用Windform材料赛车队风洞部件,并已采取这种专业知识到新的高度,以生产零部件的空间,娱乐,汽车和最先进的行业。

2015年,Windomform XT被WindForm XT 2.0所取代,采用机械性能的改善,包括+ 8%的拉伸强度增加,拉伸模量+ 22%,伸长率延长+ 46%。

CRP技术庆祝25年的活动
由CRP与复合式型号材料印刷的进气歧管伟德亚洲游戏室3D。

2019年Windform FR1在全球范围内推出。这是一种独特的阻燃剂(V-0额定)材料,用于添加制造碳纤维增强。不到一年后,介绍了介绍了燃烧的聚酰胺基玻璃纤维填充材料的圆形FR2。

今天Windform系列包括12种材料分布在两条线,充分满足了最先进,最苛刻的行业,包括航空与国防,航空,机器人,医疗,赛车及汽车的需求。

在附加技术开发的重要进展情况下,随着空间的开发,如外太空,医疗领域的补丁测试,时尚和设计和测试,不断地使用这些所有领域都需要高耐用材料,提供高精度CNC加工处理的机会。

Energica Electric Cullbike的原型0,有许多零件3D印在Windform中伟德亚洲游戏室

在他们对创新的痴迷之后,Cevolini家族不断重新发明自己:2010年他们决定投资于可持续车辆的新领域并创造Energica,这是意大利制造的首批高性能电动摩托车。工程师Livia Cevolini,首席执行官Energica评论:“电动机山谷的基础已经奠定了,我们是第一个帮助创造它的帮助。”

CRP技术和CRP Meccanica担任技术孵化器,仍然仍然是Energica Motor公司的领先投资者,即使它已成为独立的实体。CRP的高科技解决方案促成了Energica的全球成功。Energica已经选择多纳作为FIM Enel公司MotoE世界杯的单一制造商

Franco和Livia Cevolini,同意:“我们一直在努力改变而是改变。日复一日,我们正在建立未来。“

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